Pelumasan winch dan pentingnya

Gesekan, teori pelumasan dan teknologi pelumasan adalah pekerjaan dasar dalam penelitian winch.Studi teori pelumasan tekanan dinamis fluida elastis, mempopulerkan oli pelumas sintetis dan penambahan yang tepat dari aditif tekanan ekstrem dalam oli tidak hanya dapat meningkatkan daya dukung, tetapi juga meningkatkan efisiensi kerja,

pelumasan
1. Peredam roda gigi dilumasi dengan oli roda gigi musim dingin atau oli silinder jenuh, dan permukaan oli harus memastikan bahwa cacing terendam sepenuhnya dalam oli.Peredam digunakan setahun sekali untuk mengganti oli.
2. Bantalan poros utama dan bantalan ujung poros keluaran peredam harus diganti atau ditambah secara teratur dengan pelumas dasar kalsium no.4, dan oli harus diganti setiap dua tahun sekali.
3. Minyak pelumas harus ditambahkan ke gigi terbuka sebelum memulai setiap kali.
4, sisa bagian pelumasan harus dilumasi sebelum memulai, terutama cincin dorong antara dua roda gigi pada poros keluaran peredam dan lengan poros roda gigi aktif harus diisi dengan minyak pelumas.

pentingnya
Untuk winch, pelumasan yang benar dan tepat waktu sangat penting, karena permukaan geser relatif di bawah tekanan, jika dalam keadaan gesekan kering, waktu yang sangat singkat akan rusak.Pelumasan yang baik dapat menyerap dampak dan getaran transmisi roda gigi, mengurangi kebisingan roda gigi;Mencegah perekatan dan abrasi permukaan gigi;Mengurangi keausan permukaan gigi;Relatif untuk meningkatkan daya dukung permukaan gigi dan peran penting lainnya.Dan di pengguna winch, banyak yang tidak memahami peran penting pelumasan, gagal memperhatikan pelumasan winch, minyak pelumas winch dengan santai, tidak memenuhi persyaratan penggunaan.Di bidang penanganan kegagalan winch, ada banyak kecelakaan yang disebabkan oleh pelumasan yang buruk.